"OBRIGADO DEUS PELA VIDA,PELA MINHA FAMILIA,PELO TRABALHO,PELO PÃO DE CADA DIA,PROTEGENOS DO MAL"
“SE SEUS PROJETOS FOREM PARA UM ANO,SEMEIE O GRÂO.SE FOREM PARA DEZ ANOS,PLANTE UMA ÁRVORE.SE FOREM PARA CEM ANOS,EDUQUE O POVO.”
“Sixty years ago I knew everything; now I know nothing; education is a progressive discovery of our own ignorance. Will Durant”
segunda-feira, 2 de maio de 2011
ISS astronauts answer questions on life in space euronews, i talk.flv
Europe - ISS - Space mission - Space research
The focus of this week's i-talk, Euronews' new programme presented by "Mr. Europe" Alex Taylor, is the 50th anniversary of Yuri Gagarin's trip to space -- the first ever manned space-travel.
Answering the viewers' questions are the International Space Station's current occupants: commander Dimitri Kondratyev, flight engineer Katie Colman, Paulo Nespoli, Andrei Samokutyaev, Ron Garan and Andrey Borisenko.
Find out how their experience is contributing to medical research, whether space tourism is just round the corner, and what happens to the human body when you spend time in space.
This week, in i-talk, with Alex Taylor.
domingo, 1 de maio de 2011
PREMIO JOVEN CIENTISTA BRASIL
O Globo Universidade, deste sábado, 2 de abril, comemora três anos no ar com uma reportagem especial sobre o 24º Prêmio Jovem Cientista, resultado de uma parceria entre o Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) e a Fundação Roberto Marinho (FRM). O repórter Paulo Mário Martins visita vários estados para entrevistar estudantes premiados e mostra como o incentivo à pesquisa traz benefícios para o dia a dia da sociedade brasileira.
Em 2010, o Prêmio Jovem Cientista teve como tema Energia e Meio Ambiente: Soluções para o Futuro. A cerimônia de premiação aconteceu em novembro no Palácio do Planalto. A equipe de reportagem do Globo Universidade acompanhou o trabalho de um dos vencedores: o estudante de Engenharia Elétrica da Universidade Federal do Ceará (UFC) Eduardo Façanha.
Inscrito como bolsista de Iniciação Científica, ele desenvolveu uma nova tecnologia capaz de converter energia eólica em elétrica. Para isso, contou com a orientação dos professores do Laboratório do Grupo de Processamento de Energia e Controle da UFC. "Devido às condições geográficas", explicou, "o Nordeste é a região do Brasil com maior potencial eólico". Façanha afirmou que escolheu este tema por carecer de tecnologia nacional, apesar de ser "limpa, sustentável e de fácil utilização".
As vantagens do aparelho criado pelo estudante estão no uso, durabilidade e também por não depender de uma rede elétrica convencional. "Pode ser usado para abastecer comércios e residências em locais onde ainda não há eletricidade", informou. Além disso, funciona como um complemento às chuvas. "É durante os momentos de estiagem, quando os reservatórios do Rio São Francisco estão baixos, que nós temos os maiores índices de velocidade dos ventos na região", avaliou. Para completar seu ciclo de aprendizagem, Façanha apresentou a mesma pesquisa como Trabalho de Conclusão de Curso.
No quadro Fora de Série, o programa entrevista a doutoranda em Engenharia de Minas, Metalurgia e Materiais da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS), Eunice Maria Vigânico. Ela pesquisa uma nova tecnologia para a produção de sulfato ferroso a partir de resíduos da mineração do carvão. No Mérito Acadêmico, Leandro Alves de Souza, aluno de Engenharia Química da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), descreve seus estudos sobre um catalisador que transforma óleo de cozinha em biocombustível. No Eu amo meu trabalho, a bióloga Joana Fidelis da Paixão conta como o Prêmio Jovem Cientista impulsionou sua carreira acadêmica.
sábado, 30 de abril de 2011
BRASIL VICE CAMPEAO MUNDIAL TORNEIO AUTOMOVILISTICO BAJA 2010 CAROLINA DEL SUL USA
Brasil se sagra vice-campeão na Competição Baja SAE Carolina, nos EUA
A equipe FEI Baja foi a 2ª colocada, a Mauá 1 a 7ª e a Poli Titan a 9ª na competição, realizada de 8 a 11 de abril, pela SAE International
25/4/2010 19:43:49
O Brasil se sagrou vice-campeão na Competição Baja SAE Carolina 2010, encerrada neste domingo, 11 de abril, em Greenville, Carolina do Sul, nos EUA. Os estudantes do Centro Universitário da FEI (Fundação Educacional Inaciana), de São Bernardo do Campo, conquistaram 910,72 pontos, atrás da equipe Alýrion, da Universite Laval, do Canadá, com 911,90 pontos. Na competição realizada pela SAE International, que reuniu 100 equipes ainda do México e Estados Unidos, o Brasil se destacou com mais duas posições: a equipe Mauá 1, do Instituto Mauá de Tecnologia, de São Caetano do Sul, ficou com a 7ª colocação (834,65) pontos; e a equipe Poli Titan, da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (Poli USP), garantiu o 9º lugar, com 810,38 pontos.
Entre as oito provas estáticas e dinâmicas da competição, o Brasil ficou na frente em três quesitos. No item Projeto, somatória de nota de relatório + apresentação de projeto, tudo em inglês, a equipe FEI Baja foi considerada a melhor da competição, que teve início dia 8. Em Aceleração, a equipe Poli Titan ficou em primeiro lugar, a FEI Baja em terceiro e a Mauá 1 em quarto.
Na prova de Manobrabilidade, em que os carros off road, denominados Baja SAE, tinham de percorrer um traçado no meio da floresta do Clemson University International Center for Automotive Research, repleta de árvores bem próximas e de curvas fechadas, as equipes brasileiras mostraram que os carros foram bem projetados. A equipe Poli Titan ficou em primeiro lugar, a FEI Baja em terceiro e a Mauá em quinto.
A prova de Suspensão e Tração também foi bastante seletiva e com obstáculos, com troncos de árvores e pedras, porém mais fáceis que os apresentados na 16ª Competição Baja SAE BRASIL-PETROBRAS, realizada em fevereiro, em Piracicaba, SP. A organização norte-americana desafiou os carros, projetados e construídos pelos estudantes de engenharia, a rebocarem uma BMW X6 por 75 metros no menor tempo possível. Na prova, o destaque brasileiro ficou por conta da equipe FEI Baja, que garantiu o quinto lugar.
As equipes brasileiras também foram desafiadas a despachar os relatórios e os Baja SAE para os EUA em menos de um mês, menos da metade do tempo usual. “Parabéns para essas equipes e os seus respectivos patrocinadores, que se sensibilizaram com a situação e souberam atender a essa necessidade”, diz Ronaldo Bianchini, gerente de Associação, Programas Estudantis e Seções Regionais da SAE BRASIL, que acompanhou as equipes nos EUA. Segundo Bianchini, além de engenheiros, os estudantes se mostraram hábeis negociantes.
As três equipes brasileiras ganharam o direito de representar o País nos EUA após alcançar as melhores pontuações em Piracicaba. Na competição da SAE Internacional, as equipes brasileiras já venceram quatro vezes: em 1998, pela Universidade Federal do Rio Grande do Norte; e em 2004, 2007 e 2008, pela FEI.
Besaliel Botelho, presidente da SAE BRASIL, destaca que o Projeto Baja SAE BRASIL é fundamental para completar o preparo dos futuros engenheiros para o mercado, já que devem vencer o desafio de projetar, construir e operar um veículo de alta resistência e desempenho. “Os estudantes passam a integrar um ambiente real de desenvolvimento de produto, com todas as suas atividades correlatas, como a aplicação de conceitos técnicos, a análise da viabilidade financeira do projeto, logística e cumprimento de prazos. Quem passa pela competição sai bem mais capacitado para o mercado”, diz.
FONTE:http://www.saebrasil.org.br/imprensa/PressRelease/exibe.asp?codigo=482
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