No Blog Eletrônica de Potência você encontrará informações sobre teses,artigos,seminarios,congressos,tecnologias,cursos,sobre eletrônica potência. “TEMOS O DESTINO QUE MERECEMOS. O NOSSO DESTINO ESTA DE ACORDO COM OS NOSSOS MERITOS” ALBERT EINSTEIN. Imagination is more important than knowledge, for knowledge is limited while imagination embraces the entire world. EL FUTURO SE CONSTRUYE HOY,EL SUCESSO NO ES FRUTO DE LA CASUALIDAD,SE HUMILDE ,APRENDE SIEMPRE CADA DIA.
AUTOR DO BLOG ENG.ARMANDO CAVERO MIRANDA SÃO PAULO BRASIL
"OBRIGADO DEUS PELA VIDA,PELA MINHA FAMILIA,PELO TRABALHO,PELO PÃO DE CADA DIA,PROTEGENOS DO MAL"
segunda-feira, 21 de abril de 2014
domingo, 20 de abril de 2014
MACHINES ÉLECTRIQUES Cours et Problèmes Claude CHEVASSU
MACHINES ÉLECTRIQUES
Cours et Problèmes
Claude CHEVASSU
Introduction - Généralités
0.1 Introduction
Nomde l’auteur : Claude CHEVASSU;
Titre : Machines électriques : cours et problèmes ;
Date : 20 juillet 2012
Date : 20 juillet 2012
Copyleft : ce manuel est libre selon les termes de la Licence Libre :http://cesarx.free.fr/gfdlf.html
Ce cours a été rédigé avec LATEXet The Gimp pour la retouche des images. Ce
cours est sous licence libre, c’est-à-dire qu’il peut être copié et qu’il peut être
diffusé à condition :
– d’indiquer qu’il est sous la Licence Libre ;
– d’indiquer le nom de l’auteur de l’original : Claude CHEVASSU et de ceux
qui auraient apporté des modifications ;
– d’indiquer que les sources peuvent être téléchargés sur http://mach.elec.free.fr
Enfin vous pouvez le modifier à condition :
– de respecter les conditions de diffusion énoncées ci-dessus ;
– d’indiquer qu’il s’agit d’une version modifiée et d’indiquer la nature et la
date de la modification ;
– de diffuser vos modifications sous la même licence.
Cet ouvrage est en grande partie basée sur le cours [MIN81] dispensé par
mon maître en génie électrique lorsque j’étais élève à l’École Navale :Monsieur
Minot à qui je doisma vocation !
Ce cours, à destination des élèves officiers de première classe et futurs ingénieurs
mécaniciens de la marine marchande, ne présente que le fonctionnement
en régime permanent des machines électriques ignorant les problématiques
des régimes transitoires. L’ingénieur mécanicien est l’« exploitant »
de l’installation électrique du navire et il est parfois confronté à des pannes
vicieuses. Dans ces cas, seule une très bonne connaissance des principes de
bases permet de trouver l’origine du dysfonctionnement.
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http://mach.elec.free.fr/electricite/cours-machines-electriques.pdf
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